Social démocratie : la révolution orange
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Le pétrole bat ses records de cours chaque jour. Ce qui atteint directement l'économie, mais aussi les recettes fiscales qu'en
tire l'Etat, directement et indirectement. Pour ne parler que de l'aspect direct, la baisse de consommation de dérivés pétroliers représente un préjudice pour l'Etat en 2007 de près de 300
M€.
Eric Woerth a déclaré ne pas vouloir toucher à la taxation des combustibles pour assurer les revenus fiscaux. Or il y aurait interêt à baisser au contraire les taxes, dont la TIPP, pour amener une augmentation du volume consommé.
Devant cette problématique, tout le monde n'est pas logé au même rang. Comme toujours, le premier dans la rue obtient ce qu'il veut, et c'est bien dramatique. Les PME de routiers se cassent la gueule, mais ils n'auront rien. Seuls les pêcheurs auront tout un dispositif pour amortir l'augmentation du gasoil et revoir leur système économique. Pour autant, faut-il rappeller que la fiscalité n'est constitutionnellement pas individuelle mais collective. En ce sens, l'effort doit être général, au risque sinon d'entraîner une chute terrible de la consommation et des trous dans le budget de l'Etat. L'Europe devrait s'intéresser à cette pratique qui ressemble plus à du protectionnisme masqué envers la pêche qu'à une prise en compte des problèmes liés aux carburants.
Eric Woerth a déclaré ne pas vouloir toucher à la taxation des combustibles pour assurer les revenus fiscaux. Or il y aurait interêt à baisser au contraire les taxes, dont la TIPP, pour amener une augmentation du volume consommé.
Devant cette problématique, tout le monde n'est pas logé au même rang. Comme toujours, le premier dans la rue obtient ce qu'il veut, et c'est bien dramatique. Les PME de routiers se cassent la gueule, mais ils n'auront rien. Seuls les pêcheurs auront tout un dispositif pour amortir l'augmentation du gasoil et revoir leur système économique. Pour autant, faut-il rappeller que la fiscalité n'est constitutionnellement pas individuelle mais collective. En ce sens, l'effort doit être général, au risque sinon d'entraîner une chute terrible de la consommation et des trous dans le budget de l'Etat. L'Europe devrait s'intéresser à cette pratique qui ressemble plus à du protectionnisme masqué envers la pêche qu'à une prise en compte des problèmes liés aux carburants.
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Les hommes construisent trop de murs et pas assez de ponts (I. Newton)
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